Hallo allemaal,
Ik hoop dat er iemand is die wellicht wat licht in de duisternis kan brengen. Nadat de Focus 1.6 uit 2001 gewoon de heenweg naar een bestemming heeft gereden, startte deze ineens erg moeilijk voor de terugweg. Plots loopt de motor nog maar op 2 cilinders (1 en 4). Bij uitlezen komt code P0352 naar voren, wat aangeeft dat "Bobine B, primaire/secundaire - storing in circuit." Na het bekijken van de elektrische schema's blijkt inderdaad dat segment b op de bobine de bougiekabels voor cilinders 2 en 3 aanstuurt. kleurcodering van deze kabel is bruin met een oranje streepje. Als we het goed beoordelen wordt de bobine aangestuurd vanuit de PCM. Als we de aansluiting van deze kabel op de pcm en de aansluiting op de bobine doormeten krijgen we geen weerstand. De verwachting is dus dat de bobine op segment B niet aangestuurd word, doordat er wellicht een kabelbreuk in deze ader (bruin/oranje) zit.. Na dat we deze ader vervangen door een buitenom lopende nieuwe kabel (zonder de originele af te knippen) krijgen we niet het resultaat wat we hoopten te krijgen. Het kan natuurlijk zijn dat de originele kabel geen breuk heeft, maar wellicht (samen)gesmolten is. Als we als test de andere + kabel van de bobine meten tot aan de PCM krijgen we echter ook geen weerstand. Terwijl segment A van de bobine wel signaal afgeeft naar de bougies.
Heeft iemand ervaring met deze foutcode en dit probleem?
Kan iemand aangeven of we de goede richting in zitten?
Ik hoop dat iemand ons de goede weg op kan helpen.
Ik hoop dat er iemand is die wellicht wat licht in de duisternis kan brengen. Nadat de Focus 1.6 uit 2001 gewoon de heenweg naar een bestemming heeft gereden, startte deze ineens erg moeilijk voor de terugweg. Plots loopt de motor nog maar op 2 cilinders (1 en 4). Bij uitlezen komt code P0352 naar voren, wat aangeeft dat "Bobine B, primaire/secundaire - storing in circuit." Na het bekijken van de elektrische schema's blijkt inderdaad dat segment b op de bobine de bougiekabels voor cilinders 2 en 3 aanstuurt. kleurcodering van deze kabel is bruin met een oranje streepje. Als we het goed beoordelen wordt de bobine aangestuurd vanuit de PCM. Als we de aansluiting van deze kabel op de pcm en de aansluiting op de bobine doormeten krijgen we geen weerstand. De verwachting is dus dat de bobine op segment B niet aangestuurd word, doordat er wellicht een kabelbreuk in deze ader (bruin/oranje) zit.. Na dat we deze ader vervangen door een buitenom lopende nieuwe kabel (zonder de originele af te knippen) krijgen we niet het resultaat wat we hoopten te krijgen. Het kan natuurlijk zijn dat de originele kabel geen breuk heeft, maar wellicht (samen)gesmolten is. Als we als test de andere + kabel van de bobine meten tot aan de PCM krijgen we echter ook geen weerstand. Terwijl segment A van de bobine wel signaal afgeeft naar de bougies.
Heeft iemand ervaring met deze foutcode en dit probleem?
Kan iemand aangeven of we de goede richting in zitten?
Ik hoop dat iemand ons de goede weg op kan helpen.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire