Hoi,
Ik zal binnenkort mijn schokbrekers moeten vervangen. De wegligging is mij niet strak genoeg meer.
Nu vroeg ik mij af een paar dingen af mbt het veerpootlager:
Is het verstandig om deze dan ook gelijk preventief te vervangen?
Hoeveel werk is het om dit achteraf alsnog te doen, mocht er één overleiden?
Kun je sachs veerpoten combineren met febi lagers ?
Of heb ik dan al genoeg aan alleen het wentellager
Ik loop inmiddels tegen 300.000km aan en verwacht nog 1 jaar te rijden met deze auto. Het is tientjes werk maar op het totaal scheelt het toch weer €45 !
Alvast bedankt voor het meedenken.
Ik zal binnenkort mijn schokbrekers moeten vervangen. De wegligging is mij niet strak genoeg meer.
Nu vroeg ik mij af een paar dingen af mbt het veerpootlager:
Is het verstandig om deze dan ook gelijk preventief te vervangen?
Hoeveel werk is het om dit achteraf alsnog te doen, mocht er één overleiden?
Kun je sachs veerpoten combineren met febi lagers ?
Of heb ik dan al genoeg aan alleen het wentellager
Ik loop inmiddels tegen 300.000km aan en verwacht nog 1 jaar te rijden met deze auto. Het is tientjes werk maar op het totaal scheelt het toch weer €45 !
Alvast bedankt voor het meedenken.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire