Ik zoek een zwart tankklepje voor een Ford Focus wagon mk2 fase 1.
jeudi 30 avril 2015
Focus wagon mk2 fase 2 achterlichten
Zoals de titel vermeld zoek ik de achterlichten tbv een Ford focus wagon 2 fase 2 (modeljaar 2008/2011)
Onderdelen Focus 3 Diverse onderdelen exterieur en interieur
Interieur:
Zwarte kunststof kappen voor de binnen kanten van de A, B en C stijl.
€ 75,- alle kappen bij elkaar
Zie foto's
Exterieur:
Set mat zwarte mistlamp kappen
€ 25,- per set
Zwarte kunststof kappen voor de binnen kanten van de A, B en C stijl.
€ 75,- alle kappen bij elkaar
Zie foto's
Exterieur:
Set mat zwarte mistlamp kappen
€ 25,- per set
Focus 2 st look Alphen aan den Rijn
Gespot rond 19:15 op de prinses Beatrixlaan.
Ook regelmatig gespot bij de Daf dealer in Zoeterwoude.
Gr.
Focus te koop Focus 1.4 16v Trend 1998 met lagerschade
De Focus van mijn zus is afgelopen weekend stukgelopen. Diagnose van de garage: lagerschaal eruit gelopen dus motor afgeschreven.
Ik wil even informeren of er forumleden zijn die interesse hebben in de auto (voor de onderdelen of motorwissel die ze zelf kunnen doen). Betreft een zilvergrijze metallic Focus 1.4 16v Trend uit 1998. Km stand is ongeveer 215000km. Achterklep en achterbumper hebben wat schade dus die zijn niet echt de moeite meer. Verder nog veel bruikbare onderdelen en in goede staat, waaronder:
- koplampen (helder!) en achterlichten
- cv module met afstandsbediening
- lederen stuurwiel
- deuren
- interieur
- spiegels
- banden (stalen velgen met wieldoppen)
- electronica onderdelen van de motor
- en alle andere onderdelen die bij een rijdende auto horen :)
Ik ben niet van plan om de auto te gaan strippen dus als je een interesse hebt is dat voor de hele auto.
Hoeft echt niet de hoofdprijs te kosten, maar je bod moet wel hoger liggen als het bod van de sloop (€200).
Auto staat nu in Schijndel bij de garage en is daar dan ook op te halen.
Groeten,
Bart
Ik wil even informeren of er forumleden zijn die interesse hebben in de auto (voor de onderdelen of motorwissel die ze zelf kunnen doen). Betreft een zilvergrijze metallic Focus 1.4 16v Trend uit 1998. Km stand is ongeveer 215000km. Achterklep en achterbumper hebben wat schade dus die zijn niet echt de moeite meer. Verder nog veel bruikbare onderdelen en in goede staat, waaronder:
- koplampen (helder!) en achterlichten
- cv module met afstandsbediening
- lederen stuurwiel
- deuren
- interieur
- spiegels
- banden (stalen velgen met wieldoppen)
- electronica onderdelen van de motor
- en alle andere onderdelen die bij een rijdende auto horen :)
Ik ben niet van plan om de auto te gaan strippen dus als je een interesse hebt is dat voor de hele auto.
Hoeft echt niet de hoofdprijs te kosten, maar je bod moet wel hoger liggen als het bod van de sloop (€200).
Auto staat nu in Schijndel bij de garage en is daar dan ook op te halen.
Groeten,
Bart
Focus te koop focus 1.6 futura wagon 2004 185600
Hierbij bied ik mijn focus te koop aan.
Het betreft een Ford Focus 1.6 futura uit 2004 met 185600 km.
Distributieriem is vervangen bij 169615km
opties:
- bleuthoot carkit Nokia
- Cruise controll John Gold
- lederen zwarte bekleding
- zomer- en winterbanden
- climatecontroll
- blaupunkt tp170 navigatie, met cd-wisselaar. software uit 2004
- trekhaak
- regelbare interval
- leeslampjes voorin
- verder is het een nette auto met hier en daar een klein plekje.
prijs is bieden, dit graag via info@bbas.nl
inruil ook beperkt mogelijk.
apk tot 4-06-2015, kan eventueel nieuwe apk op.
achtergrond info:
Ik heb de auto vorig jaar samen met mijn neef gekocht, hij wou diesel gaan rijden en heeft mijn zwarte mondeo overgenomen.
Het betreft een Ford Focus 1.6 futura uit 2004 met 185600 km.
Distributieriem is vervangen bij 169615km
opties:
- bleuthoot carkit Nokia
- Cruise controll John Gold
- lederen zwarte bekleding
- zomer- en winterbanden
- climatecontroll
- blaupunkt tp170 navigatie, met cd-wisselaar. software uit 2004
- trekhaak
- regelbare interval
- leeslampjes voorin
- verder is het een nette auto met hier en daar een klein plekje.
prijs is bieden, dit graag via info@bbas.nl
inruil ook beperkt mogelijk.
apk tot 4-06-2015, kan eventueel nieuwe apk op.
achtergrond info:
Ik heb de auto vorig jaar samen met mijn neef gekocht, hij wou diesel gaan rijden en heeft mijn zwarte mondeo overgenomen.
1.0 Ecoboost
Wie kan me meer vertellen over de Ford :focus3: 1.0 ECO Boost? Wat zijn jullie ervaringen hiermee qua verbruik stadsverkeer en daar buiten?
Ik zie overal wel veel pk's, maar zijn de ECO Boosts echt geschikt voor het trekken van bijvoorbeeld een caravan?
Ik zie overal wel veel pk's, maar zijn de ECO Boosts echt geschikt voor het trekken van bijvoorbeeld een caravan?
Velgen/banden Vredestein sporttrac 3 banden
Best forumleden,
Ik heb twee banden over omdat deze bij mijn auto niet pasten.
Het zijn twee banden van het merk Vredestein, type sporttrac 3
De bandenmaat is 205 60 16, allebei de banden hebben nog 6mm profiel en kunnen dus nog een hele poos mee.
De banden liggen in Nieuwleusen nabij Zwolle.
Richtprijs 70 euro of een net bod per PB
Gr RaliasR
Ik heb twee banden over omdat deze bij mijn auto niet pasten.
Het zijn twee banden van het merk Vredestein, type sporttrac 3
De bandenmaat is 205 60 16, allebei de banden hebben nog 6mm profiel en kunnen dus nog een hele poos mee.
De banden liggen in Nieuwleusen nabij Zwolle.
Richtprijs 70 euro of een net bod per PB
Gr RaliasR
Dimlicht mk1 vervangen voor led
Mag je je dimlicht in de koplamp t10 vervangen voor een led t10?
Ik wil xenon inbouwen bij mij focus Mk1 fase1 met fase 2 koplampen en denk dat het mooier is al de dimlichten ook mooi wit zijn.
:lol:
Ik wil xenon inbouwen bij mij focus Mk1 fase1 met fase 2 koplampen en denk dat het mooier is al de dimlichten ook mooi wit zijn.
:lol:
Focus 1 fase 1 Sterkere dynamo
Goede dag allemaal,
Heeft er iemand ervaring met het vervangen van de dynamo van een focus 1.1 1.6l en een sterkere er in de plaats kan zetten zonder vreemde storingen te krijgen?
De rede dat ik een sterkere dynamo wil, is dat ik twee accu's in de auto heb. 1 voor motor ect. de andere voor het geluid in de auto. Die accu loopt langzaam omdat (denk ik) de dynamo niet sterk genoeg is om allebei op te laden.
Als iemand andere ideeën heeft, hoor ik het graag.
Groetjes Bart
Heeft er iemand ervaring met het vervangen van de dynamo van een focus 1.1 1.6l en een sterkere er in de plaats kan zetten zonder vreemde storingen te krijgen?
De rede dat ik een sterkere dynamo wil, is dat ik twee accu's in de auto heb. 1 voor motor ect. de andere voor het geluid in de auto. Die accu loopt langzaam omdat (denk ik) de dynamo niet sterk genoeg is om allebei op te laden.
Als iemand andere ideeën heeft, hoor ik het graag.
Groetjes Bart
Onderdelen Focus 3 18" Ford 2015 Velgen met banden
Ik vroeg me af of iemand interesse heeft in 4 velgen met banden en bandendruksensoren.
De velgen kan je op de foto zien. Ze waren nieuw bij de auto en zijn in gebruik sinds 7 januari. Ik doe ze weg omdat ik interesse heb voor de 19" Focus St velgen.
Ik had er graag een €800 voor gehad, deze kosten nieuw €320 per velg bij Ford. Zeer kleine beschadiging aan 2 velgen, indien gewenst kunnen ze niet te duur hersteld worden.
Af te halen locatie Is bespreekbaar ik ben van regio Diest)(België) maar kom vaak in Noord-Limburg tegen de Nederlandse grens.
De velgen kan je op de foto zien. Ze waren nieuw bij de auto en zijn in gebruik sinds 7 januari. Ik doe ze weg omdat ik interesse heb voor de 19" Focus St velgen.
Ik had er graag een €800 voor gehad, deze kosten nieuw €320 per velg bij Ford. Zeer kleine beschadiging aan 2 velgen, indien gewenst kunnen ze niet te duur hersteld worden.
Af te halen locatie Is bespreekbaar ik ben van regio Diest)(België) maar kom vaak in Noord-Limburg tegen de Nederlandse grens.
mercredi 29 avril 2015
Opgedikte zilvergrijze Focus II Zuidas
Afgelopen vrijdag al gespot in Amsterdam op de Zuidas. Zilvergrijze :focus2: Wagon met in elk geval dikke neus en flanken.
Ziet er gaaf uit. Zeker in deze kleur.
Bij mij zou het minder opvallen.
Bekende van hier?
Ziet er gaaf uit. Zeker in deze kleur.
Bij mij zou het minder opvallen.
Bekende van hier?
Onderdelen Focus 3 MS Design spoiler panther black
TE KOOP
Ford Focus MK3 MS Design spoiler panther black
had er graag €150 voor gekregen
(locatie Kampenhout Belgie , wil gerust stuk tegemoet rijden)
Ford Focus MK3 MS Design spoiler panther black
had er graag €150 voor gekregen
(locatie Kampenhout Belgie , wil gerust stuk tegemoet rijden)
Vrijwel geen motorolie meer
Zojuist het motoroliepeil van de FF Wagon 2003 1,6 benzine van mijn vrouw gecontroleerd, omdat die morgen voor de APK gaat.
Peilstok droog :shock:!
Ik moets 3,5l bijvullen:oops:
Mijn vrouw rijdt sinds kort 100 km per dag i.p.v. 100 km per week.
Daar had ik even geen rekening mee gehouden.
Vreemd dat ze niets aan de motor heeft gehoord of gemerkt, want daar zat niet veel meer in.
Zaterdag op vakantie.
Zou de motor schade hebben opgelopen?
Peilstok droog :shock:!
Ik moets 3,5l bijvullen:oops:
Mijn vrouw rijdt sinds kort 100 km per dag i.p.v. 100 km per week.
Daar had ik even geen rekening mee gehouden.
Vreemd dat ze niets aan de motor heeft gehoord of gemerkt, want daar zat niet veel meer in.
Zaterdag op vakantie.
Zou de motor schade hebben opgelopen?
Zwarte rs achter spoiler
Hallo,
Ik ben op zoek naar een rs spoiler..
Wie wat heeft of een goed adres heeft mag het me wel late weten..
Mvg wesley
Ik ben op zoek naar een rs spoiler..
Wie wat heeft of een goed adres heeft mag het me wel late weten..
Mvg wesley
Rempedaal nauwelijks in te trappen.
Focus 1.8 diesel 2000. Remmen nooit een probleem geweest.
Ineens rempedaal nauwelijks 2 cm in te drukken met heel veel kracht en dan nauwelijks iets van remwerking. De handrem heeft meer effect.
Om te vergelijken: veel meer kracht dan bij remmen als de auto met stilstaande motor wordt gesleept, nauwelijks in kunnen trappen van pedaal en vrijwel niets van remwerking.
Remvloeistof zit onveranderd op niveau.
Wie heeft een idee.
Ineens rempedaal nauwelijks 2 cm in te drukken met heel veel kracht en dan nauwelijks iets van remwerking. De handrem heeft meer effect.
Om te vergelijken: veel meer kracht dan bij remmen als de auto met stilstaande motor wordt gesleept, nauwelijks in kunnen trappen van pedaal en vrijwel niets van remwerking.
Remvloeistof zit onveranderd op niveau.
Wie heeft een idee.
Onderdelen Focus 1 [Interesse peiling]Focus 1 fase 2, 3 deurs 2002
Hallo, aangezien we aan het zoeken zijn voor wat anders en de inruil prijzen vrij beroerd zijn wil ik hier eens kijken wat we er ongeveer voor zullen krijgen in onderdelen ;)
Betreft :
Roze ford focus 1 fase 2
1.4 16v uit 2002
Onderdelen :
Lederen interieur met stoelverwarming
remus einddemper
standdaard mistlampen
Duval velgen met goede banden 215/40/17, misschien dat ze meegaan naar de nieuwe auto maar moet natuurlijk wel passen ;)
uitlaatspruitstuk wort overgezet op de sedan :badgrin:
rvs instaplijsten
H & R verlagings veren
de rest is allemaal vrij standaard, maar je zal het maar nodig hebben ;)
Betreft :
Roze ford focus 1 fase 2
1.4 16v uit 2002
Onderdelen :
Lederen interieur met stoelverwarming
remus einddemper
standdaard mistlampen
Duval velgen met goede banden 215/40/17, misschien dat ze meegaan naar de nieuwe auto maar moet natuurlijk wel passen ;)
uitlaatspruitstuk wort overgezet op de sedan :badgrin:
rvs instaplijsten
H & R verlagings veren
de rest is allemaal vrij standaard, maar je zal het maar nodig hebben ;)
Caraudio Te koop aangeboden: Ford 6000 CD
Vraagprijs: € 100
Zo goed als nieuw. Zit momenteel in een Ford Focus 2007.
Focus C-Max Dakdragers C-Max 2003
Ik heb via Marktplaats een stel dakdragers van Ford gekocht voor de C-max.
Nu dacht ik deze maar eens even uit te proberen voordat ik op pad ga met de koffer op het dak, maar ik liep tegen het volgende aan.
De dragers die zijn netjes passend (op de foto's heb ik ze alleen even met de hand aangedraaid. Nu plaatste ik ook even de kapjes op de zijkant, maar hier zit erg veel ruimte tussen. Nu kan ik begrijpen dat dit niet helemaal sluitend zal zijn, want dat kunststof van het kapje zou ik niet direct om mijn lak willen hebben. Maar klopt dit zoals het nu geplaatst is? Ik heb de kapjes zowel voor als achter geprobeerd, maar deze zijn identiek in de afmeting.
Ik heb ook nog even andere dakdragers voor de C-max opgezocht (van Ford zelf), maar deze zijn allemaal gelijk aan de dragers die ik nu heb liggen (ik dacht dat er misschien rubbers of iets dergelijks ontbrak). De rubbervoetjes staan netjes in het gat voor de dragers (dus niet zwevend).
Als dit zo correct is, vind ik dat ook helemaal prima. Maar gaat er dan nu geen water in de opening staan bij bijvoorbeeld een regenbui? Ben dan toch een beetje bang dat de boel gaat lekken.
*EDIT, hoe strak mag ik de dragers trouwens vastdraaien? Ik beschik namelijk niet over de handleiding (had wel van andere focus modellen een handleiding gevonden, maar weet niet of daar verschil tussen zit)
Hieronder de foto's ter verduidelijking (excuses voor de geroteerde afbeelding, maar kreeg deze niet staand geupload).
Nu dacht ik deze maar eens even uit te proberen voordat ik op pad ga met de koffer op het dak, maar ik liep tegen het volgende aan.
De dragers die zijn netjes passend (op de foto's heb ik ze alleen even met de hand aangedraaid. Nu plaatste ik ook even de kapjes op de zijkant, maar hier zit erg veel ruimte tussen. Nu kan ik begrijpen dat dit niet helemaal sluitend zal zijn, want dat kunststof van het kapje zou ik niet direct om mijn lak willen hebben. Maar klopt dit zoals het nu geplaatst is? Ik heb de kapjes zowel voor als achter geprobeerd, maar deze zijn identiek in de afmeting.
Ik heb ook nog even andere dakdragers voor de C-max opgezocht (van Ford zelf), maar deze zijn allemaal gelijk aan de dragers die ik nu heb liggen (ik dacht dat er misschien rubbers of iets dergelijks ontbrak). De rubbervoetjes staan netjes in het gat voor de dragers (dus niet zwevend).
Als dit zo correct is, vind ik dat ook helemaal prima. Maar gaat er dan nu geen water in de opening staan bij bijvoorbeeld een regenbui? Ben dan toch een beetje bang dat de boel gaat lekken.
*EDIT, hoe strak mag ik de dragers trouwens vastdraaien? Ik beschik namelijk niet over de handleiding (had wel van andere focus modellen een handleiding gevonden, maar weet niet of daar verschil tussen zit)
Hieronder de foto's ter verduidelijking (excuses voor de geroteerde afbeelding, maar kreeg deze niet staand geupload).
Nieuwe Mustang van 0-100 in minder dan 5 seconden
Oké geen 'Focus' nieuws, maar wel van een andere hele mooie & snelle Ford, de nieuwe Mustang.
Deze sprint van 0-100 in minder dan 5 seconden en al 2.200 bestellingen in de EU.
Lees en bekijk de foto's & video (te kort om echt te kunnen genieten ;) )
http://ift.tt/1wIb1Vy
Deze sprint van 0-100 in minder dan 5 seconden en al 2.200 bestellingen in de EU.
Lees en bekijk de foto's & video (te kort om echt te kunnen genieten ;) )
http://ift.tt/1wIb1Vy
mardi 28 avril 2015
1.6 TDCi 90pk Nieuw hier en ik vrees voor het ergste.
Dag allemaal,
Ik had mijn vraag al even voorgelegd bij het voorstellen maar het lijkt me gepaster om hier de vraag maar te stellen.
Sinds kort rijd ik een mooie focus mk2 fase1 1.6tdci (90pk) maar ik zit vrees ik met een behoorlijk probleem.
Ik heb al wat zitten zoeken en lezen maar ik kom er nog niet echt uit.
De auto houd een klein beetje in als je hem een beetje doortrekt (bijv. bij invoegen op de snelweg). Het lijkt dan net alsof er harde windvlagen pal van voren komen. Bij stationair (vooral bij koude motor) loopt ie ook niet zo mooi rond maar bokt/bonkt ie een beetje en bij het starten slaat ie niet gelijk aan maar duurt het even(paar sec), laatst starte hij helemaal niet. Verder pakt de turbo wel goed op ook al is het maar 90pk, hij voelt wel levendig. (vooral onderin de toeren). stinken en roken doet hij ook niet. Gister zag ik alleen bij koude start een heel klein beetje een grijs pluimpje, meer niet. Ook krijg ik geen storingslampjes of waarschuwingen te zien.
Een bevriende monteur vermoed de EGR op basis van dit verhaal maar ik lees ook dingen over roetfilters die de boel kunnen verzieken. (volgens de VWE heb ik een retrofit, geen idee of dat voor/nadelen heeft ten opzichte van de fabrieksfilters) Klopt het dat deze sowieso vervangen moet worden bij 240.000km? Ook las ik iets over software updaten, roetfilter leeghalen(?) en samen met de EGR weg laten schrijven bij een tuner?
De wagen heeft nu ±233.000km gelopen.
Hebben jullie ideeën wat het slimst is om te doen (wat ook een beetje verantwoord voor de portemonnee is).
Groeten,
Niek
Ik had mijn vraag al even voorgelegd bij het voorstellen maar het lijkt me gepaster om hier de vraag maar te stellen.
Sinds kort rijd ik een mooie focus mk2 fase1 1.6tdci (90pk) maar ik zit vrees ik met een behoorlijk probleem.
Ik heb al wat zitten zoeken en lezen maar ik kom er nog niet echt uit.
De auto houd een klein beetje in als je hem een beetje doortrekt (bijv. bij invoegen op de snelweg). Het lijkt dan net alsof er harde windvlagen pal van voren komen. Bij stationair (vooral bij koude motor) loopt ie ook niet zo mooi rond maar bokt/bonkt ie een beetje en bij het starten slaat ie niet gelijk aan maar duurt het even(paar sec), laatst starte hij helemaal niet. Verder pakt de turbo wel goed op ook al is het maar 90pk, hij voelt wel levendig. (vooral onderin de toeren). stinken en roken doet hij ook niet. Gister zag ik alleen bij koude start een heel klein beetje een grijs pluimpje, meer niet. Ook krijg ik geen storingslampjes of waarschuwingen te zien.
Een bevriende monteur vermoed de EGR op basis van dit verhaal maar ik lees ook dingen over roetfilters die de boel kunnen verzieken. (volgens de VWE heb ik een retrofit, geen idee of dat voor/nadelen heeft ten opzichte van de fabrieksfilters) Klopt het dat deze sowieso vervangen moet worden bij 240.000km? Ook las ik iets over software updaten, roetfilter leeghalen(?) en samen met de EGR weg laten schrijven bij een tuner?
De wagen heeft nu ±233.000km gelopen.
Hebben jullie ideeën wat het slimst is om te doen (wat ook een beetje verantwoord voor de portemonnee is).
Groeten,
Niek
Schrapend geluid lage toeren
Beste medeforummers,
Ik heb een mysterieus geluid ontdekt bij de Focus. Als de motor goed warm is (1.8 TDDI), dan is tot ongeveer 1800 toeren een schrapend geluid te horen. Als ik de koppeling intrap is het geluid weg. Ook in zijn vrij bij het gas geven is het geluid weg. Bij koude motor is het geluid niet aanwezig. Auto schakelt verder goed. Ik weet wel dat er een beetje speling in de binnenste homokineet zit op de aandrijfas. Zou dit het kunnen zijn?
Weet iemand wat dit is of heeft iemand dit ook meegemaakt?
Ik heb een mysterieus geluid ontdekt bij de Focus. Als de motor goed warm is (1.8 TDDI), dan is tot ongeveer 1800 toeren een schrapend geluid te horen. Als ik de koppeling intrap is het geluid weg. Ook in zijn vrij bij het gas geven is het geluid weg. Bij koude motor is het geluid niet aanwezig. Auto schakelt verder goed. Ik weet wel dat er een beetje speling in de binnenste homokineet zit op de aandrijfas. Zou dit het kunnen zijn?
Weet iemand wat dit is of heeft iemand dit ook meegemaakt?
Focus 1 fase 2 Haperende achterruitenwisser.
Mensen,
ik heb sinds enkele weken (dat het me opvalt) dat de achterruitenwisser halverwege hapert.
Normaliter gaat hij vloeiend op en neer. Nu blijft hij op enkele punten stilstaan. Dan zet ik de hendel uit en aan, gaat hij iets verder. Zo moet ik hem weer terug naar het nulpunt brengen.
Is dit een bekende kwaal en ligt dit zeker aan de ruitenwissermotor?
ik heb sinds enkele weken (dat het me opvalt) dat de achterruitenwisser halverwege hapert.
Normaliter gaat hij vloeiend op en neer. Nu blijft hij op enkele punten stilstaan. Dan zet ik de hendel uit en aan, gaat hij iets verder. Zo moet ik hem weer terug naar het nulpunt brengen.
Is dit een bekende kwaal en ligt dit zeker aan de ruitenwissermotor?
Ford focus 1.8 tdci 115pk cool editie.
Sinds een week of 2 begint mijn gloeilampen te branden.
Heb vandaag gloebougies vervangen maar probleem blijft zich voordoen. En het gebeurt bij optrekken hoge toerental. Bij uitlezen word er niks gezien. Kan iemand mij helpen aub. Ben al 400 euro lichter dus wil graag weten wat de oorzaak kan zijn of iemand hetzelfde heeft gehad.
Alvast bedankt
Groetjes jeroen
Heb vandaag gloebougies vervangen maar probleem blijft zich voordoen. En het gebeurt bij optrekken hoge toerental. Bij uitlezen word er niks gezien. Kan iemand mij helpen aub. Ben al 400 euro lichter dus wil graag weten wat de oorzaak kan zijn of iemand hetzelfde heeft gehad.
Alvast bedankt
Groetjes jeroen
Focus 2 fase 2 Dagrijverlichting opnieuw spuiten
Zoals jullie misschien wel weten zit er op mijn RS een dagrijverlichting.
Alleen deze zijn niet meer zo netjes en wil ik deze weer mooi maken.
Mijn stappenplan is als volgt:
- schuren met korrel 400
- eerste laagje zwart
- schuren met 600
- dan 2 laagjes zwart
- blanke lak
- schuren met nog fijner
- 2 laagjes blanke lak
Is dit een goed plan? Of pak ik het verkeerd aan?
Nog tips voor de kleur zwart van Motip? Ik zoek dezelfde kleur Pianoblack als mijn spoiler.
Wat foto's van de drl..
Alleen deze zijn niet meer zo netjes en wil ik deze weer mooi maken.
Mijn stappenplan is als volgt:
- schuren met korrel 400
- eerste laagje zwart
- schuren met 600
- dan 2 laagjes zwart
- blanke lak
- schuren met nog fijner
- 2 laagjes blanke lak
Is dit een goed plan? Of pak ik het verkeerd aan?
Nog tips voor de kleur zwart van Motip? Ik zoek dezelfde kleur Pianoblack als mijn spoiler.
Wat foto's van de drl..
Overig Ford Fiesta Ghia 1996
Mocht iemand nog een leuke Fiesta zoeken voor weinig, ik heb er nog eentje in de aanbieding ;)
Prijs voor forumleden is ruimer bespreekbaar!
http://ift.tt/1zadL3M
Prijs voor forumleden is ruimer bespreekbaar!
http://ift.tt/1zadL3M
[Focus 2 Fase 1] DAB+ antenne
De laatste tijd ben ik op zoek geweest naar een nieuwe radio. Ik zit voor mijn werk meer op de weg en mis een carkit functie en bluetooth music streaming. Ik heb inmiddels mijn oog laten vallen op een DAB+ radio, te weten de Kenwood DPX406DAB. De meerprijs t.o.v. de FM varianten is acceptabel en de voordelen van DAB+ spreken mij aan.
Nu zit er bij deze radio zo'n plakantenne voor op de voorruit, maar daar ben ik niet zo'n voorstander van. Ten eerste vertrouw ik de prestaties niet in combinatie met de voorruitverwarming en ten tweede lijkt het mij geen gezicht. Laat staan wat er gebeurd als er een keer een voorruit moet worden vervangen.
De Fase 2 Focus is geleverd met een Sony DAB radio, dus ik vermoed dat er een DAB antenne (inclusief voet) leverbaar moet zijn. Kan iemand de volgende vragen beantwoorden:
1 - Wat is de finis code (met eventueel de prijs) van deze delen?
2 - Heeft iemand ervaring met de prestaties van deze Ford DAB antenne i.c.m. een DAB+ radio?
Bedankt voor het meedenken!
Nu zit er bij deze radio zo'n plakantenne voor op de voorruit, maar daar ben ik niet zo'n voorstander van. Ten eerste vertrouw ik de prestaties niet in combinatie met de voorruitverwarming en ten tweede lijkt het mij geen gezicht. Laat staan wat er gebeurd als er een keer een voorruit moet worden vervangen.
De Fase 2 Focus is geleverd met een Sony DAB radio, dus ik vermoed dat er een DAB antenne (inclusief voet) leverbaar moet zijn. Kan iemand de volgende vragen beantwoorden:
1 - Wat is de finis code (met eventueel de prijs) van deze delen?
2 - Heeft iemand ervaring met de prestaties van deze Ford DAB antenne i.c.m. een DAB+ radio?
Bedankt voor het meedenken!
Focus 3 fase 1 Heeft een Focus 3 ergens een lange LED strip in het interieur?
Heeft een Focus 3 (als optie wellicht) ergens in het interieur een lange LED strip zitten?
Focus C-Max Info display teller unit
Ik heb een 2005 tdci automaat c max
Nu heeft de teller 2 display. Onderin de kleine en in het midden
Waar ik onder andere de D zie staan.is het mogelijk om de info. ( verbruik enz )
In het groote display te krijgen
:ford:
Nu heeft de teller 2 display. Onderin de kleine en in het midden
Waar ik onder andere de D zie staan.is het mogelijk om de info. ( verbruik enz )
In het groote display te krijgen
:ford:
Caraudio Sony XAV-601BT met TomTom module
Slechts 2 jaar oud is dit Sony XAV-601BT systeem. Het is een schitterend systeem en is voorzien van de optionele TomTom module.
Het toestel heeft zo ontzettend veel mogelijkheden, dat het ondoenlijk is alles hier te noemen. Ik heb de specificaties van de site van Sony gekopieerd en hieronder gezet. Inclusief de TomTom module is de nieuwprijs € 700,00, nu te koop voor € 250,00. De TomTom is geheel bijgewerkt met de allernieuwste kaarten, 1e kwartaal 2015.
Het systeem heeft gemonteerd gezeten in een Focus 2 fase 2 (ovale radio) hiervoor is een verloopstuk aanwezig. Maar het is gewoon een dubbel DIN systeem en past in iedere auto met een 2DIN opening.
http://ift.tt/1bamtno
http://ift.tt/1bamw2t
Compleet met handleiding en alle aansluitmaterialen.
Ga maar eens googelen op dit apparaat en je zult lezen dat het een waanzinnig goed en veelzijdig apparaat is.
Het toestel heeft zo ontzettend veel mogelijkheden, dat het ondoenlijk is alles hier te noemen. Ik heb de specificaties van de site van Sony gekopieerd en hieronder gezet. Inclusief de TomTom module is de nieuwprijs € 700,00, nu te koop voor € 250,00. De TomTom is geheel bijgewerkt met de allernieuwste kaarten, 1e kwartaal 2015.
Het systeem heeft gemonteerd gezeten in een Focus 2 fase 2 (ovale radio) hiervoor is een verloopstuk aanwezig. Maar het is gewoon een dubbel DIN systeem en past in iedere auto met een 2DIN opening.
http://ift.tt/1bamtno
http://ift.tt/1bamw2t
Compleet met handleiding en alle aansluitmaterialen.
Ga maar eens googelen op dit apparaat en je zult lezen dat het een waanzinnig goed en veelzijdig apparaat is.
Onderdelen Focus 3 Originele sideskirts Focus MK3
- Te koop: Originele sideskirts, links + rechts: mat zwart van Focus MK3 facelift, maar passen ook op MK3 voor facelift. Ideaal als jou sideskirts beschadigd zijn en je ze wilt vervangen.
- Prijs: €100 of doe een acceptable bod :p
Ze zijn in perfecte staat, kijk op de foto als je niet weet welke het zijn.
- Prijs: €100 of doe een acceptable bod :p
Ze zijn in perfecte staat, kijk op de foto als je niet weet welke het zijn.
Even voorstellen
Hallo,
Ik heb er nog geen maar hij is onderweg
Na jaren zonder auto te hebben gezeten, hebben wij een gebruikte Ford Focus gekocht
Vandaag hebben we een Ford Focus 1.6 TI-VCT Trend aangeschaft.
Over 2 weken ophalen en maar direct op het internet gaan zoeken naar een Ford focus forum, net zoals ik al jaren lid ben van diverse motor fora.
Ik ben niet zo handig en zoek iemand die mij (tegen natuurlijk een vergoeding), zou willen helpen om deze mooie focus te gaan voorzien van mistlampen.
Ik heb nog niets aangeschaft, moet nog zoeken wat er nodig is, echter zou het super vinden als iemand dit voor mij incl. montage kan uitvoeren.
Hier alvast een foto, die ik vandaag tijdens de proefrit hebt gemaakt!
Ik heb er nog geen maar hij is onderweg
Na jaren zonder auto te hebben gezeten, hebben wij een gebruikte Ford Focus gekocht
Vandaag hebben we een Ford Focus 1.6 TI-VCT Trend aangeschaft.
Over 2 weken ophalen en maar direct op het internet gaan zoeken naar een Ford focus forum, net zoals ik al jaren lid ben van diverse motor fora.
Ik ben niet zo handig en zoek iemand die mij (tegen natuurlijk een vergoeding), zou willen helpen om deze mooie focus te gaan voorzien van mistlampen.
Ik heb nog niets aangeschaft, moet nog zoeken wat er nodig is, echter zou het super vinden als iemand dit voor mij incl. montage kan uitvoeren.
Hier alvast een foto, die ik vandaag tijdens de proefrit hebt gemaakt!
Ook ik stel me even voor.
Hallo allemaal,
Er is weer een nieuwe focus rijder!
Ik ben Niek, werkzaam als beroepsmuzikant en fotograaf en woonachtig in Veessen. Sinds kort ben ik de trotse bezitter van een 3deurs Focus II face I 1.6 TDCI uit 2006.
Nog nooit eerder Ford gereden maar wat een heerlijke wagen is die focus.
Helaas zijn mijn technische vaardigheden niet groot, jammer want ik zou het erg leuk vinden om aan mijn eigen auto te kunnen sleutelen.
Des te meer reden om mij maar eens voor te stellen op dit mooie forum.
Ik heb ook gelijk een vraag over mijn auto. (als het niet gebruikelijk is om dat hier te stellen dan hoor ik het graag, dan verplaatst ik de vraag naar elders op dit forum).
Ik heb al wat zitten zoeken en lezen maar ik kom er nog niet echt uit.
De auto houd een klein beetje in als je hem een beetje doortrekt (bijv. bij invoegen op de snelweg). Het lijkt dan net alsof er harde windvlagen pal van voren komen. Bij stationair (vooral bij koude motor) loopt ie ook niet zo mooi rond maar bokt/bonkt ie een beetje en bij het starten slaat ie niet gelijk aan maar duurt het even(paar sec), laatst starte hij helemaal niet. Verder pakt de turbo wel goed op ook al is het maar 90pk, hij voelt wel levendig. (vooral onderin de toeren). stinken en roken doet hij ook niet. Gister zag ik alleen bij koude start een heel klein beetje een grijs pluimpje, meer niet. Ook krijg ik geen storingslampjes of waarschuwingen te zien.
Een bevriende monteur vermoed de EGR op basis van dit verhaal maar ik lees ook dingen over roetfilters die de boel kunnen verzieken. (volgens de VWE heb ik een retrofit, geen idee of dat voor/nadelen heeft ten opzichte van de fabrieksfilters) Klopt het dat deze sowieso vervangen moet worden bij 240.000km? Ook las ik iets over software updaten, roetfilter leeghalen(?) en samen met de EGR weg laten schrijven bij een tuner?
De wagen heeft nu ±233.000km gelopen.
Hebben jullie ideeën wat het slimst is om te doen (wat ook een beetje verantwoord voor de portemonnee is).
Groeten,
Niek
Er is weer een nieuwe focus rijder!
Ik ben Niek, werkzaam als beroepsmuzikant en fotograaf en woonachtig in Veessen. Sinds kort ben ik de trotse bezitter van een 3deurs Focus II face I 1.6 TDCI uit 2006.
Nog nooit eerder Ford gereden maar wat een heerlijke wagen is die focus.
Helaas zijn mijn technische vaardigheden niet groot, jammer want ik zou het erg leuk vinden om aan mijn eigen auto te kunnen sleutelen.
Des te meer reden om mij maar eens voor te stellen op dit mooie forum.
Ik heb ook gelijk een vraag over mijn auto. (als het niet gebruikelijk is om dat hier te stellen dan hoor ik het graag, dan verplaatst ik de vraag naar elders op dit forum).
Ik heb al wat zitten zoeken en lezen maar ik kom er nog niet echt uit.
De auto houd een klein beetje in als je hem een beetje doortrekt (bijv. bij invoegen op de snelweg). Het lijkt dan net alsof er harde windvlagen pal van voren komen. Bij stationair (vooral bij koude motor) loopt ie ook niet zo mooi rond maar bokt/bonkt ie een beetje en bij het starten slaat ie niet gelijk aan maar duurt het even(paar sec), laatst starte hij helemaal niet. Verder pakt de turbo wel goed op ook al is het maar 90pk, hij voelt wel levendig. (vooral onderin de toeren). stinken en roken doet hij ook niet. Gister zag ik alleen bij koude start een heel klein beetje een grijs pluimpje, meer niet. Ook krijg ik geen storingslampjes of waarschuwingen te zien.
Een bevriende monteur vermoed de EGR op basis van dit verhaal maar ik lees ook dingen over roetfilters die de boel kunnen verzieken. (volgens de VWE heb ik een retrofit, geen idee of dat voor/nadelen heeft ten opzichte van de fabrieksfilters) Klopt het dat deze sowieso vervangen moet worden bij 240.000km? Ook las ik iets over software updaten, roetfilter leeghalen(?) en samen met de EGR weg laten schrijven bij een tuner?
De wagen heeft nu ±233.000km gelopen.
Hebben jullie ideeën wat het slimst is om te doen (wat ook een beetje verantwoord voor de portemonnee is).
Groeten,
Niek
Met pijn in het hart...
...moet ik afscheid gaan nemen van mijn Focus Wagon Van 1.8 TDDI.
Niet mijn foto, ik moet nog foto's maken
Over iets meer dan twee maanden word ik pappa en omdat er in deze grijs-kenteken-Focus maar twee stoelen zitten is dat met een kleine niet handig. Tijd dus voor iets anders.
Jammer dat ik afscheid moet nemen van mijn maatje. In de afgelopen 4 jaar (60.000km gereden, stand is nu 185.600) heb ik eigenlijk niks spannends meegemaakt. Distributieriem bij 154.000, maar dat weet je vantevoren. Nieuwe dynamo en accu, nieuwe remmen. Maar, zoals mijn monteur zegt: "Je hebt nog geen uitlaat kapot gereden". Super betrouwbaar dus.
Ik heb inmiddels proefgereden in een Peugeot 407. Fijne auto, maar geen Ford. Vanmiddag ga ik een Mondeo proberen.
Ik heb veel nuttige informatie van dit forum kunnen halen, iedereen bedankt daarvoor! (Ik ben meer een lezer dan een schrijver)
Nog een laatste vraag: Wat zou een reële inruilprijs voor mijn auto zijn?
- Ford Focus 1 MK2 Wagon Van (grijs kenteken, particulier eigendom)
- 1.8 Tddi, handgeschakeld
- Bj. april 2004 186.500 km gelopen
- Aluminium Ford Velgen (5x2 spaaks)
- Goldcruise cruise control
De verkoper van de 407 wilde er max. 1000,- voor geven. Is dat niet heel weinig?
Niet mijn foto, ik moet nog foto's maken
Over iets meer dan twee maanden word ik pappa en omdat er in deze grijs-kenteken-Focus maar twee stoelen zitten is dat met een kleine niet handig. Tijd dus voor iets anders.
Jammer dat ik afscheid moet nemen van mijn maatje. In de afgelopen 4 jaar (60.000km gereden, stand is nu 185.600) heb ik eigenlijk niks spannends meegemaakt. Distributieriem bij 154.000, maar dat weet je vantevoren. Nieuwe dynamo en accu, nieuwe remmen. Maar, zoals mijn monteur zegt: "Je hebt nog geen uitlaat kapot gereden". Super betrouwbaar dus.
Ik heb inmiddels proefgereden in een Peugeot 407. Fijne auto, maar geen Ford. Vanmiddag ga ik een Mondeo proberen.
Ik heb veel nuttige informatie van dit forum kunnen halen, iedereen bedankt daarvoor! (Ik ben meer een lezer dan een schrijver)
Nog een laatste vraag: Wat zou een reële inruilprijs voor mijn auto zijn?
- Ford Focus 1 MK2 Wagon Van (grijs kenteken, particulier eigendom)
- 1.8 Tddi, handgeschakeld
- Bj. april 2004 186.500 km gelopen
- Aluminium Ford Velgen (5x2 spaaks)
- Goldcruise cruise control
De verkoper van de 407 wilde er max. 1000,- voor geven. Is dat niet heel weinig?
Bobine
Hallo allemaal,
Tijdens een pechgeval is de bobine van onze Ford Focus Wagon 1.6 benzine uit 2003 vervangen door een ouder type bobine (oudere Ford Focus).
De nummers op de bobine kwamen in ieder geval niet overeen.
We waren er destijds in ieder geval mee geholpen.
Al enige tijd stottert onze Ford in de lage toeren (1500).
Recentelijk is de olie, bougies en kabels vervangen.
Dit maakte veel verschil.
De bobine is nog niet vervangen, omdat de lokale garagist aangeeft dat er 2 verschillende modellen beschikbaar zijn als hij het kenteken van de auto ingeeft.
Hij weet niet welke hij moet kiezen.
Weet iemand welke bobine geschikt is voor onze auto?
Mvg,
Patrick
Tijdens een pechgeval is de bobine van onze Ford Focus Wagon 1.6 benzine uit 2003 vervangen door een ouder type bobine (oudere Ford Focus).
De nummers op de bobine kwamen in ieder geval niet overeen.
We waren er destijds in ieder geval mee geholpen.
Al enige tijd stottert onze Ford in de lage toeren (1500).
Recentelijk is de olie, bougies en kabels vervangen.
Dit maakte veel verschil.
De bobine is nog niet vervangen, omdat de lokale garagist aangeeft dat er 2 verschillende modellen beschikbaar zijn als hij het kenteken van de auto ingeeft.
Hij weet niet welke hij moet kiezen.
Weet iemand welke bobine geschikt is voor onze auto?
Mvg,
Patrick
lundi 27 avril 2015
Focus 2 fase 1 Fluitend geluid bij gasgeven
Hallo,
ik kwam er vanochtend achter dat als ik weg rij de auto een licht fluitend geluid maakt.
dit houd op als ik het gas los laat of koppeling intrap.
wat zou het kunnen zijn: de koppeling lijkt mij niet die is een halfjaar geleden vervangen.
het gaat om een focus 2.1 1.6 benzine
alvast bedankt voor de hulp
ik kwam er vanochtend achter dat als ik weg rij de auto een licht fluitend geluid maakt.
dit houd op als ik het gas los laat of koppeling intrap.
wat zou het kunnen zijn: de koppeling lijkt mij niet die is een halfjaar geleden vervangen.
het gaat om een focus 2.1 1.6 benzine
alvast bedankt voor de hulp
[focus 2 fase 1] usa lichten voor
Hallo, kan er op internet niets over vinden maar weet er iemand of je usa lampen kan installeren bij de koplampen. Of zou dit in te stellen zijn via de computer bij de dealer?
Mvg
Mvg
Focus st gespot cross Biddinghuizen
Vandaag zag ik een mooie zwarte focus st staan van wie is die? Was op de koningscross in Biddinghuizen 
Inscription à :
Articles (Atom)