Help, nu heb ik ook een lekkage van de koelvloeistof afkomstig van de bovenste leiding van de kachelradiateur. Zelfde als in http://ift.tt/1EEjcIh
Het gaat om mijn Ford Focus 1.6-16v Ghia (4 deurs sedan) van 2005.
Als hobby stoeprand monteur heb ik het geprobeerd te repareren. Via een cv specialist hier dacht ik het juiste rubberen o-ringetje te hebben gehaald.
Leiding van elkaar af gehaald schoon gemaakt ( voor zover dit kon in de krappe ruimte onder mijn dashboard) , ringetje geplaatst en oude plastic klemmetje er weer op. Stationair op temperatuur gebracht toen kachel op Hi en alles bleef dicht. Toen stukje rijden en ja hoor weer lek eerst rook je de lucht van koelvloeistof en later zag je damp er vanaf komen en tevens werd alles weer nat.
Is er misschien iemand die mij kan helpen dit probleem op te lossen misschien door beide flenzen af te zagen ( lukt niet met handzaagje te weinig ruimte) en er een slang tussen te plaatsen.
Of heeft iemand een eenvoudige oplossing.
Woon in Harderwijk.
Bedankt alvast.
Het gaat om mijn Ford Focus 1.6-16v Ghia (4 deurs sedan) van 2005.
Als hobby stoeprand monteur heb ik het geprobeerd te repareren. Via een cv specialist hier dacht ik het juiste rubberen o-ringetje te hebben gehaald.
Leiding van elkaar af gehaald schoon gemaakt ( voor zover dit kon in de krappe ruimte onder mijn dashboard) , ringetje geplaatst en oude plastic klemmetje er weer op. Stationair op temperatuur gebracht toen kachel op Hi en alles bleef dicht. Toen stukje rijden en ja hoor weer lek eerst rook je de lucht van koelvloeistof en later zag je damp er vanaf komen en tevens werd alles weer nat.
Is er misschien iemand die mij kan helpen dit probleem op te lossen misschien door beide flenzen af te zagen ( lukt niet met handzaagje te weinig ruimte) en er een slang tussen te plaatsen.
Of heeft iemand een eenvoudige oplossing.
Woon in Harderwijk.
Bedankt alvast.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire