Hoi allemaal,
ik heb pech, echt pech.
Een drie weken geleden is mijn motor voor de tweede maal overleden.
Dit zou te wijten zijn aan oververhitting van cilinder 1. De zuiger zou krom zijn.
Al met al een reparatie die +/- 8000 euro moet gaan kosten. Nu is de auto zelf 11.500 waard, dus een moeilijke keuze.
Ik heb destijds 5 jaar /100000 km garantie afgesloten. De eerste motor is in 2014 vervangen met 51000 km op de teller. Nu de tweede met op de motor 62000 km. Echter de auto heeft volgens de cijfers 113.000 km gelopen.
Ford wilde in eerste instantie niets vervangen. Na aandringen van mijn kant heeft men herbeoordeeld en wil met vanuit Ford Nederland 2000 euro vergoeden en vanuit de dealer ook 2000 euro. Samen dus 4000 euro.
Ford Nederland beroept zich namelijk op het feit dat de auto 113.000km heeft gelopen en dus uit de garantie is. Dit betwist ik en daarom heb ik de verkeersrechtbijstand ingeschakeld. Dat duurt nu al weken. Omdat ik zelf niet lui aangelegd ben heb ik het internet al afgestruind en een motor gevonden met alle onderdelen erop en 24 maanden garantie. Die zou minder dan 3000 euro moeten gaan kosten. De montagekosten bij een Ford-dealer zijn ongeveer 1500 euro, dus samen 4500 euro. Nu zal ik bij die optie wel niet de 4000 euro krijgen. Dus dan ben ik duurder uit.
Ik blijf erbij dat ik in mijn recht sta en niets hoef te betalen.
Iemand tips?
En o ja, voor ik het vergeet. Heeft een Ford Focus 1.6 Ecoboost uit juni 2011 een mechanisch- of electronisch aangestuurde waste gate ?
ik heb pech, echt pech.
Een drie weken geleden is mijn motor voor de tweede maal overleden.
Dit zou te wijten zijn aan oververhitting van cilinder 1. De zuiger zou krom zijn.
Al met al een reparatie die +/- 8000 euro moet gaan kosten. Nu is de auto zelf 11.500 waard, dus een moeilijke keuze.
Ik heb destijds 5 jaar /100000 km garantie afgesloten. De eerste motor is in 2014 vervangen met 51000 km op de teller. Nu de tweede met op de motor 62000 km. Echter de auto heeft volgens de cijfers 113.000 km gelopen.
Ford wilde in eerste instantie niets vervangen. Na aandringen van mijn kant heeft men herbeoordeeld en wil met vanuit Ford Nederland 2000 euro vergoeden en vanuit de dealer ook 2000 euro. Samen dus 4000 euro.
Ford Nederland beroept zich namelijk op het feit dat de auto 113.000km heeft gelopen en dus uit de garantie is. Dit betwist ik en daarom heb ik de verkeersrechtbijstand ingeschakeld. Dat duurt nu al weken. Omdat ik zelf niet lui aangelegd ben heb ik het internet al afgestruind en een motor gevonden met alle onderdelen erop en 24 maanden garantie. Die zou minder dan 3000 euro moeten gaan kosten. De montagekosten bij een Ford-dealer zijn ongeveer 1500 euro, dus samen 4500 euro. Nu zal ik bij die optie wel niet de 4000 euro krijgen. Dus dan ben ik duurder uit.
Ik blijf erbij dat ik in mijn recht sta en niets hoef te betalen.
Iemand tips?
En o ja, voor ik het vergeet. Heeft een Ford Focus 1.6 Ecoboost uit juni 2011 een mechanisch- of electronisch aangestuurde waste gate ?
Focus 3 fase 1 Motor voor tweede keer kapot
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire