lundi 8 juin 2015

nieuwe motor, maar nu?

Hallo,

Sinds vorige week ben ik de trotse eigenaar van een Ford Focus 3 Wagon 1.6 EcoBoost 182PK Titanium uit 2011.

Deze auto had volgens de onderhoudshistory een 'vervangen cylinderkop'. De Focus is altijd in onderhoudt geweest bij Ardea en daar waren ze zo aardig om me de factuur mee te geven van die ondehoudsbeurt.
De beurt is geweest bij 140.000, de Focus staat nu op 160.000. Volgens de papieren is er echter een compleet nieuwe motor in gegaan. Waarschijnlijk vanwege het bekende koelslang probleem. Blij dat ik deze kosten niet zelf heb hoeven betalen :)

Op de factuur staat echter alleen 'ruilmotor'. Ze konden met niet vertellen of dit een nieuwe of een gebruikte motor is. Op zich is dat niet zo spannend, alleen vraag ik me nu af wanneer ik de distributie riem moet vervangen?
Moet dit volgens de orginele onderhoudsinterval? (wat is die trouwens van een 1.6 ecoboost?) Of moet ik opnieuw beginnen met tellen vanaf de nieuwe motor?

Ik kan trouwens niet zien op de factuur of er een nieuwe distributieriem is geplaatst tijdens het vervangen van de motor? Gebeurt dat altijd?

Alvast bedankt voor jullie meedenken. :D


Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire