Lekkende stuurpomp

Ik startte zondag mijn Focus en bemerkte dat het sturen wat zwaar ging, met een geluid van de stuurbekrachtiging bij het draaien van het stuur. Motorkap open en ja. ATF reservoir was helemaal leeg. Heb toen bij de DC Berkel G3 ATF gekocht en bijgevulds tot max. het geluid was meteen weg, het sturen ging meteen een stuk lichter, maar was nog niet op het gebruikelijke niveau. Ik ben net naar de garage geweest waar de auto op de brug gezet is. Een lekkende stuurpomp! De garagehouder adviseert mij om een gereserveerde pomp te kopen die hij er dan voor 8 tientjes plus olie op kan zetten.

Het ATF oliepijl staat nu precies tussen min en max in. Ik heb hier in het Forum gelzen dat een zwetende of lekkende stuurpomp een bekende kwaal is van de Focus 1. Iemand nog tips hoe ik dit probleem het beste aan kan pakken?

gr,

Stuart