Hallo,
Member stinsels en ik gaan gegroevde schijven plaatsen vanvoor.
Hebben jullie tips qua merk of type enz.
Geperforeerde schijven of big brake kit plaats ik niet.
Want dan geraak je al helemaal niet door de keuring in België ^^
Gegroevd zou dienen te lukken.
Big brake is te duur voor mijn budget.
Vrienden van mij rijden circuit met subaru's.
Zij raden mij volgende aan:
"DBA gegroevde schijven serie 4000 in combinatie hawk hp+ Remblokken".
(Correcte namen ken ik niet).
Iemand ervaring mee?
Al dan niet goed.
Iemand andere tips?
Momenteel heb ik originele schijven, in combinatie met ferodo DS2500 remblokken.
En 4.1 remolie ipv 4.0 remolie, denk ik.
Dit heeft een hoger kookpunt.
Of gegroevde schijven volstaat voor circuit zolder betwijfel ik eigenlijk.
Maar wie niet waagt, niet wint :)
Zolder is een klein en rem-intensief circuit.
Bedoeling is vooral om toch remmen van een klasse hoger te hebben.
Ik ben geen frequente circuitrijder.
Dan zou ik een big brake steken
Grtzz
Member stinsels en ik gaan gegroevde schijven plaatsen vanvoor.
Hebben jullie tips qua merk of type enz.
Geperforeerde schijven of big brake kit plaats ik niet.
Want dan geraak je al helemaal niet door de keuring in België ^^
Gegroevd zou dienen te lukken.
Big brake is te duur voor mijn budget.
Vrienden van mij rijden circuit met subaru's.
Zij raden mij volgende aan:
"DBA gegroevde schijven serie 4000 in combinatie hawk hp+ Remblokken".
(Correcte namen ken ik niet).
Iemand ervaring mee?
Al dan niet goed.
Iemand andere tips?
Momenteel heb ik originele schijven, in combinatie met ferodo DS2500 remblokken.
En 4.1 remolie ipv 4.0 remolie, denk ik.
Dit heeft een hoger kookpunt.
Of gegroevde schijven volstaat voor circuit zolder betwijfel ik eigenlijk.
Maar wie niet waagt, niet wint :)
Zolder is een klein en rem-intensief circuit.
Bedoeling is vooral om toch remmen van een klasse hoger te hebben.
Ik ben geen frequente circuitrijder.
Dan zou ik een big brake steken
Grtzz
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire